В данной статье представлена разработка информационной системы для онлайн-бронирования железнодорожных билетов на языке Java с использованием библиотеки Swing. Цель работы – решение задач цифровизации транспортных услуг, обеспечивающей пользователям удобство, скорость и надежность. В статье сформулированы функциональные требования к системе (регистрация, поиск маршрутов, управление бронированиями) и детально описана архитектура на основе объектно-ориентированного программирования. Проектирование включает интуитивный графический интерфейс с валидацией данных, динамическим обновлением списка мест и модулем просмотра фотоальбома вокзалов. Визуализация структуры системы выполнена с помощью диаграмм использования вариантов. Модульность и кросс-платформенность обеспечивается благодаря компонентам Swing. Данные хранятся в файлах для хранения структурированных табличных данных, что упрощает интеграцию. Тестирование подтвердило корректность работы модулей, включая обработку исключений и синхронизацию операций. Практическая значимость заключается в возможности внедрения системы в реальные сервисы. Перспективы развития: интеграция с интерфейсом прикладного программирования, мобильная версия, рекомендательные алгоритмы и переход на облачные базы данных. Результаты демонстрируют эффективность Java Swing для создания сложных приложений с графическим интерфейсом в транспортной логистике.

Использование в радиолокации и электрической связи сложных сигналов ограничивается достаточностью исследования их корреляционных свойств, что определяет актуальность исследования и оптимизации сигналов. Показано, что максимальное число вариантов имеет система сигналов, состоящая из простого числа элементов в последовательности. Приведены результаты расчета уровня боковых лепестков автокорреляционной функции такой системы сигналов. Во второй части статьи исследованы взаимнокорреляционные свойства системы сигналов на основе кодов Задова – Чу. Полученные результаты могут быть использованы в электрической связи и радиолокации.

Системы сигналов достаточно подробно описаны в литературе, однако их изучение является по-прежнему актуальной задачей. Показано, что максимальное число вариантов имеет система сигналов, состоящая из простого числа элементов в последовательности. Приведены результаты расчета уровня боковых лепестков взаимнокорреляционных функций такой системы сигналов. В первой части статьи исследованы автокорреляционные свойства сигналов из системы сигналов на основе кодов Задова – Чу. Полученные результаты могут быть использованы в электрической связи.

В статье рассматривается методика разработки и оптимизации режима работы свето-форного объекта с учетом изменений в организации дорожного движения на примере перекрестка города Сургута. Целью исследования является анализ альтернативных вариантов организации дорожного движения на одном из регулируемых перекрестков города Сургута. Проведен анализ причин, влияющих на снижение пропускной способности, рассмотрены несколько вариантов схем пофазного разъезда транспорта на перекрестке с учетом пешеходных маршрутов. Исследование выполнено с применением имитационного моделирования. При настраивании светофорного движения на перекрестке учитывались методические рекомендации по разработке и реализации мероприятий по организации дорожного движения Министерства транспорта Российской Федерации. Оценка точности модели проведена на основании критерия Хейверса. Для анализа альтернативных вариантов реорганизации дорожного движения проведена мультипликативная свертка векторного показателя в скалярный. Результаты исследования могут применяться для решения задач анализа и оптимизации светофорного регулирования, а также в образовательных целях при освоении программ бакалавриата или магистратуры.

Исследование посвящено изучению особенностей и эффективности модулярной системы счисления квадратичного диапазона, включая реализацию базовых арифметических операций на серийных (позиционных) компьютерах. Основной целью является проанализировать структуру и особенности выполнения различных арифметических операций в модулярной системе счисления квадратичного диапазона и провести сравнение их временной сложности с аналогичными операциями в традиционных позиционных системах счисления. Для достижения поставленной цели были сформулированы следующие задачи: изучение структуры и особенностей модулярной системы счисления квадратичного диапазона, реализация базовых арифметических операций на языке Python, проведение экспериментов и анализ временной сложности операций. Методология исследования включает теоретическое изучение основ модулярной системы счисления квадратичного диапазона, создание алгоритмов выполнения операций на Python, экспериментальное тестирование и анализ результатов. Результатом исследования является создание алгоритма выполнения арифметических операций в модулярной системе счисления квадратичного диапазона, выявление значительного выигрыша в производительности по сравнению с позиционными системами счисления, подтвержденного экспериментально. Таким образом, данное исследование подтверждает перспективность применения модулярной системы счисления для повышения производительности в задачах с высокими требованиями к быстродействию и ресурсоемкости.

В работе обоснованы новые подходы и разработаны методика, алгоритмическое и программное обеспечение оценки качества техники пилотирования. Целью данной работы является снижение трудозатрат на обработку полетной информации, исключение субъективизма и повышение достоверности оценивания качества техники пилотирования. В работе проведен анализ существующих методик оценки качества техники пилотирования, показаны их недостатки и обоснованы достоинства предлагаемых решений. Авторами предложены два основных подхода к разработкам методик оценки техники пилотирования для разных групп пилотов с разными первоначальными навыками пилотирования. В основе предложенной концепции оценки качества пилотирования лежит то, что в координированном посадочном маневре полетные параметры коррелированы между собой. Практика показала, что предложенные методики объективно и достоверно выявляют полеты с отклонениями параметров от допусков, позволяют определить полеты с ошибками в технике пилотирования и исключить выпуск в очередной полет неподготовленного летчика. Разработаны программные комплексы, позволяющие провести обработку полученной статистики и автоматизировать процессы оценивания качества техники пилотирования для построения оптимальных программ летной подготовки. Предложенные решения могут быть реализованы в качестве отдельных программных модулей для наземных устройств обработки полетной информации и внедрены в эксплуатацию.

В статье рассматривается проблемная ситуация с наполнением сайтов школ информацией, не входящей по требованиям законодательства в перечень обязательной для публикации, но являющейся крайне востребованной родительским сообществом, учениками, педагогическим составом. В данном подходе заключается научная новизна, поскольку имеющиеся решения направлены на работу только с обязательной для публикации информации на сайтах школ. Однако востребованной информации, как показал проведенный в данной работе анализ, на сайтах школ недостаточно. Таким образом, становится актуальной задача автоматизации мониторинга и оценки контента сайтов школ путем разработки методики для применения ее в автоматизированном программном комплексе мониторинга и оценки информации. Целью исследования данной статьи является повышение информационного обеспечения сайтов школ путем разработки и применения методики мониторинга и оценки контента веб-сайтов для автоматизированного программного комплекса. Для достижения цели решается ряд задач: анализ проблемной ситуации, разрабатывается классификация информационного обеспечения сайтов школ и разработка методики мониторинга и оценки информационного обеспечения сайтов школ. Объектом исследования в работе являются школьные сайты. Предметом исследования являются компьютерные методы обработки текстовой информации. Методология исследования включала анализ существующих методик оценки информационного наполнения сайтов. Результаты показали, что разработанная методика позволяет эффективно проводить оценку информационного обеспечения школьных сайтов, в том числе с помощью автоматизированного программного комплекса.

Разработанный авторами матрично-предикатный метод задания конечных графов, примененный для задания конечных автоматов, можно применить и для задания сетей Петри, которые являются двудольным (направленным) мультиграфом. Сеть Петри также можно представить квадратной матрицей в матрично-предикатном виде. Это позволит применять аппарат теории матриц при проведении математических (теоретико-множественных и логических) операций над сетями Петри. Применение в задании сетей элементов теории предикатов позволит повысить гибкость в управлении ими.

Статья посвящена проектированию и реализации информационной системы для автоматизации учета поставок и продаж вин, ориентированной на малый и средний бизнес. На основе анализа существующих решений предложена архитектура, сочетающая клиент-серверную модель с использованием Java Swing для создания интуитивно понятного графического интерфейса. Система обеспечивает управление данными о винах, закупках, продажах и складских запасах, а также генерацию аналитических отчетов. Особенностью решения является хранение данных в текстовых файлах, что упрощает развертывание и эксплуатацию без необходимости интеграции сложных систем управления базами данных. В работе детально рассмотрены этапы разработки: проектирование базы данных, реализация бизнес-логики, тестирование интерфейса и функциональности. Результатом стала стабильно работающая система, готовая к масштабированию за счет перехода на реляционные базы данных или интеграции с другими бизнес-инструментами. Данная работа будет особенно полезна разработчикам, изучающим Java Swing, а также предпринимателям, стремящимся оптимизировать и автоматизировать учетные процессы. Представленная система наглядно показывает, как тщательно выстроенный подход к бизнес-логике и проектированию базы данных – в сочетании с удобным интерфейсом – способен существенно повысить прозрачность деятельности и эффективность принятия решений.

В статье представлено исследование механизмов обращения и опрокидывания пламени, а также их влияние на процессы теплообмена в камере сгорания. В качестве объекта анализа рассмотрена конфигурация стабилизированного пламени предварительно перемешанной газовоздушной смеси. Показано, что явление опрокидывания пламени способствует формированию вихревых структур, которые существенно усиливают теплообменные процессы. Анализ температурных зависимостей демонстрирует значительное увеличение интенсивности теплообмена при инверсии пламени, это открывает перспективы для оптимизации энергетических систем с целью повышения их эффективности.